1. מהו אחד מתפקידי תיבת ההילוכים?

א. לעצור את כלי הרכב במרחק הקצר ביותר

ב. להעביר כוח, בהתאם לעומס ולתנאי הדרך

ג. להבטיח אחיזה יציבה של גלגלי ההיגוי

ד. לפתוח ולסגור את מעברי כניסת התערובת

2. על מה מבוסס השימוש במערכת בלמי השירות ברכב ציבורי?

א. הידראוליקה במונית ופניאומטיקה באוטובוס

ב. שתי מערכות שירות פניאומטיות על גלגלי המונית

ג. שתי מערכות שירות הידראוליות לבילום האוטובוס

ד. הידראוליקה באוטובוס ופניאומטיקה במונית

3. מהו תפקידו של מסנן החלקיקים מסוג DPD במערכת הפליטה במנוע?

א. לפתוח את שסתום מעבר הפליטה לצורך שריפה מחודשת במנוע דיזל

ב. לספק זרם חשמלי למכלולים האלקטרוניים והאוטומוטיביים שברכב

ג. לטהר את גזי הפליטה של מנוע דיזל, על ידי לכידה ושריפה של החלקיקים

ד. לשמן את כל החלקים הנעים במנוע, להקטין את החיכוך ולמנוע בלאי

4. מה תפקידו של שסתום ההתפשטות במערכת מיזוג האוויר ברכב?

א. להוריד לחץ וטמפרטורה, וכן לווסת את זרימת הקרר

ב. לדחוס את הקרר ולבצע את הפעולה המחזורית בקירור

ג. להקטין את האנרגיה של מנוע הרכב ואת צריכת הדלק

ד. למדוד מהירויות, נפחים, לחצים, טמפרטורות ונקישות

5. מהו סוג המנוע, המצוי ברוב הרכבים הציבוריים בישראל?

א. מנוע דיזל

ב. מנוע בנזין

ג. מנוע חשמלי

ד. מנוע גפ'ם

6. מה מייחד את התמסורת האוטומטית ברכב הציבורי?

א. יש לה דיפרנציאל הינע דינמי בעל שתי מהירויות ויותר.

ב. היא פועלת ביחס מסירה גבוה, ללא עומסי מנוע חריגים

ג. אין לה צורך בממיר מומנט, המופעל בנוזל הידראולי

ד. היא משלבת את תנועת המנוע לגלגלים במצב סרק

7. מהו אחד מתפקידיה של מערכת העברת הכוח ברכב ציבורי?

א. ריסון התנודות וההשפעות של תוואי הדרך המשתנים

ב. חלוקת כוח ההינע הסיבובי בין הגלגלים המניעים

ג. נשיאת עומס הרכב וספיגת זעזועי הדרך

ד. אספקת אנרגיה וזרם חשמלי להפעלת המחוונים

8. כיצד מסופק הסולר למנועי דיזל העומדים בדרישות יורו 6?

א. בהזרקת בנזין לתא מקדים, לצורך קירור הדלק בלחץ נמוך

ב. דרך מעברי הטורבינה והמדחס של מגדש הטורבו דינמיקה

ג. דרך צינור ונטורי המחובר לקרבורטור כפול מזרקים קרמיים

ד. בהזרקה, בלחץ גבוה במיוחד, המגיע עד 200,2 אטמוספרות

9. אילו רכיבים נועדו לשאת את משקל הרכב הציבורי, לספוג את זעזועי הכביש ולסייע בייצוב ההיגוי, ההאצה והבלימה?

א. המתלים

ב. הבלמים

ג. הצמיגים

ד. ההיגוי

10. היכן עוצמתי יותר הכוח המניע של תיבת ההילוכים ברכב הציבורי?

א. בתמסורת האוטומטית עוצמתי יותר מאשר בממוחשבת

ב. בהילוך ראשון עוצמתי יותר מאשר בהילוך רביעי

ג. במנוע של מוניות עוצמתי יותר מאשר באוטובוסים

ד. עוצמתי באותה מידה בתיבות ההילוכים, בדגמים השונים

11. על מה מבוססת בדיקת התאורה, בדגמים מתקדמים, שבהם קיים מתג לבדיקה עצמית?

א. על מידע ממוחשב המתוכנן על ידי יצרן הרכב

ב. על עוצמת החשמל הנדרשת למאט האלקטרוני

ג. על יתרת מאגר האנרגיה של המצבר המבוקר

ד. על העומס החשמלי המופעל על כל קו תאורה

12. מדוע חל איסור לפתוח את מגופת המקרן של מערכת הקירור, כשהמנוע חם

א. כדי למנוע קירור מהיר מדי של נוזל הקירור במגעו עם האוויר הקר

ב. כי יש סכנה שנתזי הנוזל החם יגרמו לצריבה ולכוויות בגוף

ג. מכיוון שמערכת הקירור משמשת גם לצינון מערכת בלמי האוויר

ד. מכיוון שיש צורך במכשיר פניאומטי מיוחד, כדי לפתוח את המגופה

13. כיצד עליך לנקוט, במידה שבאת במגע מתמשך של העור בשמן מנוע משומש?

א. לנגב במטלית את הידיים ולאחר ייבוש השמן לשטוף

ב. ניתן לפעול כרצונך, שכן אין בכך כל נזק בריאותי

ג. לשים קרם ידיים על העור לעתים קרובות

ד. לנקות את עורך משאריות השמן במים ובסבון מתאים

14. על מה נדרש להגן באוטובוס שבו מותקן מכל שמן למאוורר הקירור?

א. על מערכת אספקת הדלק, כדי שלא יהיה ערבוב

ב. על מערכת הבלמים הפניאומטית שלא תתחמם

ג. על שמירה של טמפרטורה אחידה של גזי הפליטה

ד. על המערכת ההידראולית, כדי שלא תתלכלך

15. על מה עליך להקפיד בעת רחיצת מכלולים עם מכשיר לחץ גבוה?

א. שטמפרטורת המים בלחץ תופחת לעשרים מעלות צלסיוס, לכל היותר

ב. שלחץ המים לא יעלה על 60 בר והטמפרטורה לא תעלה על 60 מעלות צלסיוס

ג. שהמים המיועדים לשטיפה יחוממו ויתיזו בלחץ של עד 10 אטמוספירות

ד. שלחץ המים יעלה על 60 אטמוספירות והטמפרטורה תהיה מעל ל-60 מעלות צלסיוס

16. אלו חומרי ניקוי אסורים לשימוש בשטיפת הרכב?

א. חומרי ניקוי בסיסיים או חומציים

ב. חומרי ניקוי שאינם דליקים באש

ג. חומרי ניקוי דטרגנטים איכותיים

ד. חומרי ניקוי הנמכרים בחנויות

17. איזה רכיב עלול להינזק מהצטברות מים במסנן הסולר באוטובוס?

א. משאבת הבלמים

ב. מכלולי המתלים

ג. משאבת ההזרקה

ד. מכלולי היגוי הכוח

18. מדוע עבודות תחזוקה, טיפולים ותיקונים ברכב הציבורי, חייבות להתבצע על ידי בעל מקצוע מוסמך בלבד?

א. במטרה למנוע סכנה, פציעה אישית או נזק לרכוש ולסביבה

ב. כדי למנוע פגיעה ברכב הציבורי עקב טיפול בלתי נאות

ג. כדי להבטיח הוצאות תחזוקה נמוכות עקב טיפול מיטבי

ד. כיוון שרק בעל מקצוע מוסמך הוא איש אמין, שניתן לסמוך עליו

19. היכן קיימת סכנת התחשמלות, מעבר למערכות ההצתה וההזרקה?

א. במכלולי מערכת המתלים ההידרו-פניאומטיים

ב. לאורך צמות החוטים ובחיבורים למצתים

ג. בבלם הבלימה המכאני החוסם את הפליטה

ד. בקורות האורך והרוחב המיועדות לקרוס בתאונות

20. כיצד ניתן להגיע לשחיקה אחידה של הצמיגים ולהאריך את חייהם?

א. באמצעות ביצוע סבב צמיגים במועדים קבועים

ב. בשמירה על נסיעה במהירות נמוכה ואחידה

ג. בהקפדה על מועדי רישוי וטיפולים תקופתיים

ד. בניפוח בלחץ אוויר אחיד בכל עומסי המשקל

21. מתי יכבו נורית האזהרה הכללית ונורית החיווי 'לחץ אוויר' באוטובוס?

א. כאשר לחץ האוויר מגיע ל – 6 בר

ב. כאשר צמיגי האוטובוס מלאים

ג. כאשר לחץ האוויר מגיע ל - 16 בר

ד. בטמפרטורת עבודה

22. מהי הוראת הבטיחות הנוגעת להטענת מצברים?

א. וודא שמתג הכוח המרכזי ברכב פועל

ב. אל תשתמש במטען מהיר להתנעת המנוע

ג. שלב להילוך ראשון בתיבה האוטומטית

ד. השתמש במטען מהיר, ללא כל חשש

23. איזו סיבה יכולה לגרום לחוסר יעילות של הבלמים הפניאומטיים באוטובוס?

א. לחץ אוויר לא מאוזן בצמיגים

ב. בלם חנייה משוחרר לחלוטין

ג. לחץ אוויר נמוך במכלים

ד. שחיקה אחידה בצמיגים

24. במה נדרשים להשתמש בעת החלפת צמיג באוטובוס?

א. באותו צמיג וחישוק המתאימים לסרן

ב. בשילוב של צמיג חדש עם מחודש

ג. בהכנסת פנימית קשיחה לתוך הצמיג

ד. בחיבור עם אומי גלגלים מפלסטיק

25. אילו סיבות יכולות לגרום ללחץ אוויר נמוך מדי בבלמי האוטובוס?

א. דליפת אוויר מצנרת האוויר, או בלם חנייה שאינו משוחרר לחלוטין

ב. בלם חנייה משוחרר לחלוטין ללא דליפה מצנרת האוויר

ג. וסת לחץ ומדחס אוויר חדשים או לאחר שיפוץ

ד. רצועת הינע של מצמד מניפת מצמד רופפת או שחוקה מדי

26. מי/מה מחליט איזו הודעה נקבל אודות ליקוי ברכב הציבורי או בתפעולו?

א. יחידת הבקרה הממוחשבת

ב. קצין הבטיחות בתעבורה

ג. ממונה הבטיחות בלבד

ד. מנהל מוסך ומכון רישוי מוסמך

27. מה יופיע במקרה שהעומס החשמלי במכלול האיתות של תאורת הרכב הציבורי, יהיה נמוך מזה השמור במערכת?

א. תופיע התרעה על תקלה במערכת האיתות

ב. תופיע התרעה על צורך להדק מחברי מגע

ג. יופיע איתות בנורות דרך ראשיות ובמעבר

ד. נורית בקרת מנוע צהובה תהבהב לדקה

28. מהן הסיבות האפשריות לפליטת עשן שחור או לבן ממנוע דיזל?

א. שריפה של סולר בתא המנוע בתהליך הבעירה

ב. צמיגות שמן המנוע וגובה המפלס אינם מתאימים

ג. חדירה של נוזל קירור לתוך מאגר השמן במנוע

ד. מסנן אוויר סתום או מלוכלך, מפלס שמן גבוה מדי

29. מדוע יש לנטרל את מערכת מתלי האוויר, בעת החלפת גלגל באוטובוס?

א. מכיוון שהרכב עלול להחליק ממגבה מורם

ב. מאחר ולחץ האוויר במתלים עלול לרדת

ג. היות והמערכת למניעת סחרור גלגלים פועלת

ד. כיוון שמערכת אבחון התקלות מפעילה ממשקים

30. איזו תופעה עלולה להתרחש כתוצאה מתקלה במסנן הסולר או במערכת הדלק?

א. ייפלט עשן שחור או לבן

ב. לחץ שמן המנוע יגדל

ג. לחץ השמן עלול לרדת

ד. ייפלט עשן בצבע כחול או אפור